| Событие | Дата | Требования | Организация | Персона | Должность | Ссылка на источник | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пикет автомобилистов против плохих дорог: 2007 | 2007-05-25 00:00:00 | «ГИБДД города также обеспокоена неудовлетворительным состоянием некоторых участков проезжих дорог города и в соответствии с действующим законодательством принимает меры по административному воздействию на лиц, ответственных за содержание улично-дорожной сети. Кроме того, ГИБДД постоянно информирует о состоянии дорог и аварийности на них мэрию города Новосибирска», - говорится в письме, подписанном главой городского ГИБДД Даниилом Ольденбургом. | ГИБДД по Новосибирской области | https://ngs.ru/text/transport/2007/05/25/28241/ | |||
| Голодный городок бердских перевозчиков | 2008-08-29 22:00:00 | Пересмотреть положения о конкурсе на частные перевозки
| Частные перевозчики | https://www.nsk.kp.ru/daily/24154.4/369448/ | |||
| Митинг бердских перевозчиков за право перевозки пассажиров | 2008-08-12 00:00:00 | "- Нам известно, что в городском реестре - 24 «Газели», - поясняет суть проблемы Александр Стаченков, - На конкурс выставили девять и пять пазиков. Кто-то решил, что один мини-автобус заменит три маршрутки с интервалом движения в пять минут. Три «Газели» - это 39 посадочных мест, мини-автобус – 24. И интервал - 9 минут против 5-ти у обычной «маршрутки»! И это забота о пассажирах?"
| директор Некоммерческого партнерства «Бердь-Экспресс+ | https://www.nsk.kp.ru/daily/24154.4/369448/ | |||
| Митинг бердских перевозчиков за право перевозки пассажиров | 2008-08-12 00:00:00 | "- Никто не собирается лишать город маршруток! – уверяет Надежда Каичева, заместитель главы города по экономике, председатель транспортной комиссии. - Городской реестр вместо 150 машин, которые ходят сейчас, расширят до 180. Поэтому сказать, что мы не хотим создать условия доступности транспорта, нельзя." | Мэрия Бердска | Каичева | заместитель главы города Бердск по экономике, председатель транспортной комиссии | https://www.nsk.kp.ru/daily/24154.4/369448/ | |
| Митинг жителей «Родников» и «Снегирей» против пробок | 2018-12-22 00:00:00 | ВНИМАНИЕ! 1) привлечение внимания властей, общественности, СМИ к проблеме транспортной доступности Родников, Снегирей, состояния городских дорог. | Житель микрорайона «Родники» Александр Глушинский | https://vk.com/wall-104980738_639453?access_key=9f0d748baa3495efa5 | |||
| Подача заявлений жителями «Родников» и «Снегирей» в мэрию Новосибирска по поводу пробок | 2018-12-14 00:00:00 | «С 5-го и 6-го микрорайонов города Новосибирска есть только три узких выезда, которые к тому же пересекаются необорудованными и разбитыми железнодорожными переездами: через Мочищенское шоссе, через улицу Объединения и через улицу Богдана Хмельницкого. Из-за этого каждое утро жители стоят в многокилометровых пробках. Зимой положение ухудшается из-за нечищеных дорог. Ещё более ситуация усугубилась с открытием улицы Георгия Колонды и изменением знака приоритета на перекрёстке Фадеева – Объединения: если раньше на дорогу до площади Калинина тратилось около часа, то теперь в особо "удачное" утро можно простоять в пробке 1,5–2 часа», — говорится в тексте заявления, которое Александр Глушинский предложил соседям в качестве образца. | Житель микрорайона «Родники» Александр Глушинский | https://ngs.ru/text/transport/2018/12/14/65739381/ | |||
| Жители Плотниковского сельсовета записали видеообращение к кандидатам в президенты России | 2024-03-07 00:00:00 | «По результатам геологического и ботанического исследования ученые не рекомендуют размещение мусорного полигона на данном участке. Поданы четыре иска в суд, которые увязли в судебной системе, находящейся под контролем областной власти. Написаны десятки писем во все инстанции… Несмотря на стремление совместно искать решение проблемы реакция представителей власти всегда одинакова — выбранный участок соответствует всем нормам, других мест нет», — говорят авторы обращения. «Уважаемые кандидаты в президенты Российской Федерации. Мы призываем вас обратить внимание на нашу проблему и рассмотреть ее не как местечковый протест, а как индикатор общественных, социальных, экономических и административных проблем», — подчеркивается в видеоролике. | авторы обращения | https://atas.info/news/2024-03-07/protivniki-musornogo-kompleksa-pod-novosibirskom-obratilis-k-kandidatam-v-prezidenty-5019507?fbclid=IwAR0_oLW0ZGCEclm6fwi6qF2nArNYwMfPRTpCBkyQY5ymWYZlvLsuAdWQ4DI | |||
| Жители Плотниковского сельсовета записали видеообращение к кандидатам в президенты России | 2024-03-07 00:00:00 | По словам представителя Совета ветеранов села Плотниково Александра Старостина, запись видеообращения участникам предвыборной гонки продиктована отсутствием продуктивного диалога с местными властями. «Даже когда мы пишем обращение в администрацию президента, они все равно спускают их на наш, региональный уровень. Где в ответ рапортуют — все под контролем и по закону. А нам отвечают стандартными отписками. И по сути, глубоко в проблему внимать никто не хочет», — рассказал Старостин редакции Atas.Info. | Совет ветеранов села Плотниково | Старостин | представитель Совета ветеранов | https://atas.info/news/2024-03-07/protivniki-musornogo-kompleksa-pod-novosibirskom-obratilis-k-kandidatam-v-prezidenty-5019507?fbclid=IwAR0_oLW0ZGCEclm6fwi6qF2nArNYwMfPRTpCBkyQY5ymWYZlvLsuAdWQ4DI | |
| Жители Плотниковского сельсовета записали видеообращение к кандидатам в президенты России | 2024-03-07 00:00:00 | В министерстве ЖКХ и энергетики Новосибирской области говорят — законность выделения земельного участка для размещения комплекса по сортировке и переработке отходов была проверена правоохранительными органам и нарушений не выявлено. А альтернативные участки, предложенные общественниками, находятся либо в частной собственности, либо пересекаются с землями лесного фонда. Непосредственно же строительство КПО «Правобережный» возможно только после получения положительных результатов государственной экологической экспертизы и государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, подчеркивают в ведомстве. | Министерство ЖКХ и энергетики Новосибирской области | https://atas.info/news/2024-03-07/protivniki-musornogo-kompleksa-pod-novosibirskom-obratilis-k-kandidatam-v-prezidenty-5019507?fbclid=IwAR0_oLW0ZGCEclm6fwi6qF2nArNYwMfPRTpCBkyQY5ymWYZlvLsuAdWQ4DI | |||
| Жители Плотниковского сельсовета записали видеообращение к кандидатам в президенты России | 2024-03-07 00:00:00 | В свою очередь, в МУП «Спецавтохозяйство», которое должно построить комплекс в рамках концессионного соглашения с региональным правительством, заявили, что все необходимые природоохранные нормативы будут соблюдены. «При генеральном проектировании комплекса по переработке отходов будут учтены все особенности земельного участка. А применяемые технологии (полимерные геомембраны, бентонитовые маты, системы сбора и очистки фильтрата и т. д.) исключат попадание фильтрата в подземные воды», — говорится в ответе компании на запрос редакции Atas.Info. | МУП "Спецавтохозяйство" | https://atas.info/news/2024-03-07/protivniki-musornogo-kompleksa-pod-novosibirskom-obratilis-k-kandidatam-v-prezidenty-5019507?fbclid=IwAR0_oLW0ZGCEclm6fwi6qF2nArNYwMfPRTpCBkyQY5ymWYZlvLsuAdWQ4DI | |||
| Обращение жительницы Барышевского района в редакцию «Прецедента» | 2024-02-16 00:00:00 | — У нас такая ситуация, что из поселка Двуречье ездят в школу на станцию Издревая. Туда можно добраться только на транспорте, пешком дойти, просто, нереально расстояние составляет около 5 километров, а еще идти надо через кладбище, — рассказала Оксана Глухова. | Жительница Барышевского района Оксана Глухова | https://precedent.tv/article/59091?fbclid=IwAR07vPdaWL9aCXf1C3VdV-B47PgRjHhrrkd-p6Blfohye6pYyF1rvqW1S5s | |||
| Ветераны вышли на пикет против продажи земли коммерсантам | 2008-07-16 00:00:00 | У нас люди в канализации живут! Эти дома не являются объектами недвижимости, они не стоят на кадастровом плане, не зарегистрированы в юстиции, и вы это знаете. (Сайт tayga.info заблокирован по требованию Роскомнадзора) | Администрация Мочищенского сельсовета | Герасимчук | Глава администрации | https://tayga.info/80945 | |
| Ветераны вышли на пикет против продажи земли коммерсантам | 2008-07-16 00:00:00 | Нам не дали их оформить, и у меня главный вопрос к главе администрации: как эта земля попала к коммерсантам? (Сайт tayga.info заблокирован по требованию Роскомнадзора) | ЖНК Ветеран СибВО | Васильев | Директор | https://tayga.info/80945 | |
| Ветераны вышли на пикет против продажи земли коммерсантам | 2008-07-16 00:00:00 | Компромисс не найден по этим участкам, и никто его искать не собирается: только с нашей стороны предпринимаются какие-то шаги. (Сайт tayga.info заблокирован по требованию Роскомнадзора) | Вадягина | https://tayga.info/80945 | |||
| Обращения Екатерины Владимировой к Президенту с просьбой реализации проекта «Городская электричка» | 2023-12-14 00:00:00 | — В РЖД мы писали по этому вопросу еще в 2016 году, и они были согласны. Нужна была поддержка мэрии и регионального правительства. Но вижу, что ничего не происходит, ну и написала, упомянув про предстоящий в Новосибирске молодежный чемпионат мира по хоккею», — рассказала Екатерина Владимирова. — В РЖД мы писали по этому вопросу еще в 2016 году, и они были согласны. Нужна была поддержка мэрии и регионального правительства. Но вижу, что ничего не происходит, ну и написала, упомянув про предстоящий в Новосибирске молодежный чемпионат мира по хоккею», — рассказала Екатерина Владимирова. — Уважаемый Владимир Владимирович! Вопрос по городской электричке города Новосибирска с 2017 года остается не решенным! Соединение левого берега (ст. Чемской) с правым, крайне необходимо для наших жителей, — написала на прямую линию президента Екатерина Владимирова. — Работа по строительству остановочных павильонов и продление улиц в левобережной части города уже который год якобы ведется. Для ускорения реализации этого важного для региона проекта видимо снова требуется дополнительное финансирование. Прошу Вас, ещё раз обсудить этот вопрос с руководством РЖД и Правительством РФ. Уверена, у нас всё получится, и проект «Городская электричка», наконец — то, будет реализован в ближайшее время. Надеясь на поддержку руководства РЖД и Правительства РФ, Владимирова выразила уверенность, что проект «Городская электричка» станет реальностью в ближайшее время, учитывая важность его для местных жителей и их транспортных потребностей. — Работа по строительству остановочных павильонов и продление улиц в левобережной части города уже который год якобы ведется. Для ускорения реализации этого важного для региона проекта видимо снова требуется дополнительное финансирование. Прошу Вас, ещё раз обсудить этот вопрос с руководством РЖД и Правительством РФ, — написала в своем обращении Екатерина Владимирова. | Владимирова | Общественница | |||
| Обращения Екатерины Владимировой к Президенту с просьбой реализации проекта «Городская электричка» | 2024-02-12 00:00:00 | Девушка, представившаяся Татьяной, сказала, что она из министерства транспорта НСО, и сказала, что ответ пришёл такой: «Путин сказал, что денег не даст. Но он вроде бы отправил им письмо с предложением создать рабочую группу совместно с ЗСЖД и готовить социально-экономическое обоснование для того, чтобы можно было под это выделить деньги». Девушка, представившаяся Татьяной, сказала, что она из министерства транспорта НСО, и сказала, что ответ пришёл такой: «Путин сказал, что денег не даст. Но он вроде бы отправил им письмо с предложением создать рабочую группу совместно с ЗСЖД и готовить социально-экономическое обоснование для того, чтобы можно было под это выделить деньги». — Реализация проекта «Городская железная дорога» заключается в последовательном исполнении мероприятий, включающих 4 этапа, которые предусматривают принятия решений по развитию дополнительной железнодорожной инфраструктуры – строительству второго мостового перехода через реку Обь, строительству выделенных железнодорожных путей, остановочных платформ, обустройству посадочных площадок, развития станции Новосибирск-Главный, приобретению дополнительного подвижного состава и другое, а также определения источника финансирования на развитие инфраструктурных объектов, — говорилось в ответе министерства транспорта Екатерине. – Строительство объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта производится только в соответствии с инвестиционной программой ОАО «РЖД», формирование которой в первую очередь осуществляется на основании финансовой возможности компании с учётом обеспечения технических и технологических нужд, имеющих стратегическое значение в перевозочном процессе, — отметили в министерстве. По словам заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Вячеслава Невежина, правительство региона обратилось в ОАО «РЖД» с ходатайством о включение проекта «Городская железная дорога в городе Новосибирске и его пригородной зоне» в инвестиционную программу компании. Решение о целесообразности реализации данного проекта будет принято по итогам рассмотрения. — Для дальнейшего развития проекта требуются инвестиции в развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта. Реализация II этапа проекта невозможна без строительства второго мостового перехода через реку Обь и третьего пути на участке: Обь — Клещиха — Чемской, — указано в ответе Минтранса НСО Екатерине Владимировой. Кроме того, из ответа следует, что пропускная способность уже существующих железнодорожных мостовых переходов не позволяет обеспечить открытие новых направлений электропоездов. И новый мост необходим не только для снижения нагрузки на городской общественный транспорт, но и для увеличения пропускной способности Транссиба. | Министерство транспорта Новосибирской области | ||||
| Обращения Екатерины Владимировой к Президенту с просьбой реализации проекта «Городская электричка» | 2023-12-14 00:00:00 | — Нам нужен муниципальный транспорт! 96 автобус стал муниципальным, и ходить стал через 8-10 минут, до 22.30 с улицы Комсомольской. Пусть запускают тогда автобус такой же, как №88, маленький, шустренький, ходит через 10-12 минут, и по маршруту: «Матрешкин двор» — площадь Маркса (вместо 12 автобуса), или пусть вернут 12 автобус!», — пишут местные жители. — Нам нужен муниципальный транспорт! 96 автобус стал муниципальным, и ходить стал через 8-10 минут, до 22.30 с улицы Комсомольской. Пусть запускают тогда автобус такой же, как №88, маленький, шустренький, ходит через 10-12 минут, и по маршруту: «Матрешкин двор» — площадь Маркса (вместо 12 автобуса), или пусть вернут 12 автобус!», — пишут местные жители. Также активисты «Матрёшкиного двора» возмущены отменой автобуса №29. Все их жалобы также приложены к просьбе продления «Городской электрички» до станции Чемская. Люди в своих сообщениях пишут, что ситуация с транспортной доступностью в Северо-Чемском и Затулинском жилмассивах с каждым годом продолжает ухудшаться и запуск электрички, которая соединила бы левый и правый берега, позволил бы исправить положение. — Массив разрастается с невероятной скоростью, а транспорт ещё и убирают, вместо того, чтобы наоборот добавить... Уже 10 лет будет массиву, а воз и ныне там, нет достаточного транспортного обеспечения, про городскую электричку, столько было разговоров и обещаний, так всё и осталось на этом уровне, — поделилась мнением жительница ЖК «Матрешкин двор» Екатерина. | Жители левого берега | ||||
| Продажа мэрией доли в старом автовокзале | 2024-02-23 00:00:00 | — На мой взгляд, два концепта здесь идеально впишутся: на первое место я бы поставил апартаменты для сдачи в аренду, второе — бизнес-центр класса B. Можно сделать первые этажи торговыми или сервисными — фитнес, рестораны, магазины. Поскольку большой проходимости нет, то магазинов нужно не так много,— делится своим мнением Александр Назаров, управляющий партнера Nazarov & Partners. — На этом месте можно уже ничего не строить, по сути дела. Если этот объект закончить, то он принесет неплохую выгоду по аренде помещений, — считает Игорь Поповский, архитектор, доцент кафедры архитектуры НГУАДИ. — Место нужно правильно использовать. Оно для какой-то общественной функции, то есть должен быть какой-то общественный объект. Если фантазировать — музей транспорта или еще что-то, если он нужен, — комментирует Анна Наволоцкая, кандидат архитектуры, член президиума ВООПиК.
| Позиция экспертов городского строительства | https://ngs.ru/text/gorod/2024/02/23/73257113/ | |||
| Продажа мэрией доли в старом автовокзале | 2024-02-23 00:00:00 | — Самое страшное,что бездари ни за что не отвечают! Не город а сплошная базарная застройка. Дикий капитализм,все лузеры лезут во власть,что бы что то себе оторвать. Иногда до смешного,как с автовокзалом! Или автомойка прямо на площади перед западным вокзалом! — Эта схема была понятна с самого начала. Теперь там построят что то 30 этажное. — Там банально все разворовали. Деньги бюджетные загнали подрядчикам и они мирно обанкротились. Деньги освоены и поделены,а вокзал никто и не думал строить! — Мэрия - торгаши, которые торгуют всем без зазрения совести. Торгуют ИСТОРИЕЙ, вернее, разрушают ее! Город во власти бездарей, жадных, необразованных, неумех! — Нашему городу не хватает бизнес центров? — Сколько потратили и за сколько продали с земельным участком. Вот это бизнес. | Позиция Новосибирцев | https://ngs.ru/text/gorod/2024/02/23/73257113/comments/ | |||
| Сбор подписей против отмены маршрутки №1 | 2021-08-22 00:00:00 | «И автобус, и маршрутка ходят в набитые битком, особенно в часы пик. При этом дорога составляет 1,5 часа и многим приходится ехать стоя как минимум час, потому что едут из Первомайки в центр и дорога занимает не 10 минут, которые легко можно постоять. Когда плотные пробки - ехать можно и дольше. Маршрутка обычно едет полная, но быстрее, чем автобус. Не знаю, кому это выгодно – в автобусе будет настоящая давка. Есть конечно еще электричка от Матвеевки (которая тоже ходит полная), но до нее еще надо доехать. В итоге получается в два раза дороже, чем на автобусе или маршрутке», рассказала жительница Первомайского района Ирина Поддубная. «И автобус, и маршрутка ходят в набитые битком, особенно в часы пик. При этом дорога составляет 1,5 часа и многим приходится ехать стоя как минимум час, потому что едут из Первомайки в центр и дорога занимает не 10 минут, которые легко можно постоять. Когда плотные пробки - ехать можно и дольше. Маршрутка обычно едет полная, но быстрее, чем автобус. Не знаю, кому это выгодно – в автобусе будет настоящая давка. Есть конечно еще электричка от Матвеевки (которая тоже ходит полная), но до нее еще надо доехать. В итоге получается в два раза дороже, чем на автобусе или маршрутке», рассказала жительница Первомайского района Ирина Поддубная. «На КСМе у нас сейчас хотят забрать маршрутку № 1, которая ходит достаточно регулярно, часто и относительно допоздна. То есть в 22 часа 20 минут еще можно на ней уехать, в отличие от другого транспорта. На данный момент другие едут медленно — в одну сторону тратится около 2 часов. Люди, которые ездят на работу каждый божий день, утром и вечером вынуждены тратить по четыре часа своей жизни на дорогу. Это издевательство, конечно, полное над людьми», — сообщила жительница Первомайского района Надежда Сидоренко. | Позиции жителей Первомайского района Ирины Поддубной и Надежды Сидоренко | https://novos.mk.ru/social/2021/08/22/v-novosibirske-sobirayut-podpisi-protiv-otmeny-marshrutki-1-v-pervomayskom-rayone.html?ysclid=lshk4bv9s7498934877 |