Требования, заявляемые позиции

— Это обязывает депутатов в большей степени участвовать в принятии решения и контролировать деятельность главы. В этом случае депутаты ответственны перед избирателями и за деятельность главы, и за свою работу, — объяснил Андрей Макарцев.

— Если кто-то из общественности считал, что выборы мэра Новосибирска нельзя отменять, то решение заксобрания о принятии этого закона можно было обжаловать. Никто не обжаловал, — заметил на это Андрей Макарцев.

По действующим нормативам, в среднем количество машино-мест — это половина от всех квартир. Довод, что у каждого есть автомобиль, ошибочный. Не нужно забывать, что есть дети, пенсионеры, люди без водительских прав, которые не могут водить автомобиль. Для них троллейбус — это единственный удобный путь к центру города. Люди могут отказаться от автомобиля, чтобы в комфортном транспорте доехать до метро и без пробок попасть на работу, учебу или на досуг.

Микрорайон развивается, и количество жителей будет расти. Дороги внутренние вряд ли расширят, да и невозможно это уже. Большевистская тоже не будет расширяться. На эти грабли Новосибирск постоянно наступает: тратит деньги на строительство четвертого моста вместо закупки трамваев и общественного транспорта

"Недавно в мэрии Новосибирска представили новый проект по устройству новых подземных переходов с размещением в них павильонов. У площади вокзала Новосибирск-Главный много проблем, но проблемы с подземными переходами или ларьками из жителей до этого вряд ли кто-то наблюдал.

Относительно удобно на вокзале реализована только пересадка с поезда на метро, но проблемы здесь тоже есть. Неудобно реализованы пересадки на автобусы и троллейбусы: до них человеку идти далеко, а если пойдет дождь, то еще и очень неприятно. 

Решают ли новые подземные переходы эту проблему? Нет, вряд ли кому-то с сумками будет удобно использовать подземный переход вместо наземного, да и до самого перехода идти тоже далеко. А если, к тому же, в переходах установить торговые павильоны, то их пропускная способность снижается — толпящиеся покупатели будут мешать проходящим с багажом людям."

«Не допустить нравственное растление тысяч новосибирцев и отменить концерт группы "Ленинград"»

Во время пресс-конференции исполняющий обязанности министра культуры региона Юрий Зимняков рассказал, что любое искусство должно быть доступно, в том числе то, которое следует маркировать отметкой 18+.

«Если в искусстве есть эротический сегмент, это искусство должно быть четко локализовано и должно иметь соответствующую аудиторию. Такие выставки должны проходить в рамках той или иной концепции учреждения, которое его проводит. Они должны четко позиционироваться, в том числе по возрастным ограничениям, чтобы соответствовать законам, нормам и правилам, которые приняты в государстве и обществе», – подчеркнул Зимняков.

— Таким образом, пешеходы вынуждены обходить огромную лужу по газону, — написала мэру Ирина Лысенко. — Действия управляющей компании создают неудобство для жителей Новосибирска, а также ведут к уничтожению газона и разрушению пешеходного покрытия.

— Мы хотим благоустройство, мы хотим чистый, уютный и красивый двор. И безопасный, потому что вот, например, в бесхозном гараже мы не знаем, что в нем хранится, да. Мы обращались в пожарную службу, здесь есть препятствие для пожарных машин. Два гаража находятся в охранной зоне электросети, если будет авария, то устранить ее будет достаточно сложно. Есть предписание РЭС, чтобы их убрать, — утверждает председатель совета дома Олеся Пудуль.

 

“От имени общества “Царьград” мы поддерживаем восстановление Военного городка №17 как историко-культурного центра именно с точки зрения патриотической направленности. Патриотизм не рождается на пустом месте и всегда у патриотизма есть глубокие корни и наша с вами задача их сохранить”.

"По нашей договоренности происходит массовое расторжение трудовых договоров из-за отсутствия вакансий и техники, на которой можно было бы работать. Условия: операторы получают 60 тыс. руб. (2 з/п), водители 80 тыс. руб. (2 з/п), обязательная компенсация отпускных. Прокуратура и Правительство НСО помогли нам «продавить» свои требования. По примерной оценке около 100 человек увольняются.

С копиями соглашений с работодателем мы отменим те иски в суд, которые подавались ранее, т.к. они  стали неактуальными.

Мы многого добились за счет создания профсоюза, если бы этого не случилось, то люди скорее всего были бы уволены «по статье», по дисциплинарным взысканиям якобы как виноватые в простое".

— На данный момент активно трудоустраиваем новых водителей и операторов. За 8 рабочих дней приняли в штат 28 новых сотрудников, полностью укомплектовали 14 экипажей, еще один экипаж нанят по договору ГПХ. <…> Техники у нас хватает, — цитирует пресс-служба «Экологии-Новосибирск» директора «ЭкоТранс-Н» Романа Калачева.

– Если бы он мог, он бы давно перевел этот дом в «ЖЭУ-2». Он не может ничего сделать. Во всех грехах меня обвиняет. Говорит, что дом запущен, в доме ничего не делается, грязь. У нас чистота и порядок в доме, а летом здесь вообще красота, у нас самый чистый двор в Искитиме. Нас УК «Риал» устраивает, она всех жителей устраивает, кроме Фролова и его команды, – рассказывает старшая по дому.

 

— Администрация Бердска нанимает экспертизу за свой счет и в ближайшее время, 2-3 дня будет экспертиза из Новосибирска, и будут признавать дом аварийным. Там стена рушится, мы туда клеили маяки в квартире у женщины, и действительно да, отходит, трещина увеличивается и увеличивается. Это все зафиксировано, составлены акты, отправлены в администрацию, — заявил в разговоре с журналистом Павел Кузеванов.

 

— Мы каждый год ремонтируем участки автодороги 23-й км К-12 — п. Рыбачий — НСТ «Луговое» — НСТ «Заря» — НСТ «Аква» с щебеночным покрытием в рамках работ по содержанию. На участок автодороги 23-й км К-12 — п. Рыбачий — НСТ «Луговое» — НСТ «Заря» — НСТ «Аква» протяженностью 1 км разработали проектно-сметную документацию на капремонт. Он запланирован на лето 2023 года. Из бюджета выделили на это 40 миллионов рублей, — сообщил НГС заместитель главы администрации Владимир Игошин.

Также местные чиновники добавили, что каждый год на опасный участок загоняют экскаваторы, чтобы убирать воду с проезжей части. В последний раз такую работу проделали во вторник, 28 марта.

— Почему у нас под окнами соседствуют мусорная свалка и фруктовые рынки? Кто выдал разрешения на оптовую торговлю фруктами и овощами вблизи кладбища и жилых домов? Все улицы и проезды заставлены фурами, ожидающими разгрузки, причем эти фуры стоят с заведенными двигателями, чтобы не выключались холодильники. Этот кошмар хуже чем Гусинобродская барахолка, — возмущалась жительница дома № 25/1 по ул. Малыгина, Светлана Федченко.

 

Руководитель проекта «Зелёная дружина» Илья Сазонов рассказал корреспонденту НГС, что сами активисты потушили немного. С собой у активистов было пять мешков с песком и четыре огнетушителя. Сазонов подчеркнул, что они не рассчитывали потушить весь огонь, а только хотели привести пример.

«Цель была в том, чтобы показать: если мусорный оператор не может это сделать, то что нам сделать уже: самим выйти».

Сазонов отметил, что призыв к Путину был сделан, чтобы проблему заметили. «У нас так получается, к сожалению большому, какие-то проблемы решаются тогда, когда люди обращаются к президенту. К сожалению, такая тенденция существует, а мы искренне хотели бы, чтобы эта проблема решилась, чтобы мусорный оператор по всей области начал решать вопросы рекультивации мусорных полигонов и свалок», — пояснил Илья Сазонов.