Требования, заявляемые позиции

1) По словам руководителя управляющей компании, конфликт возник из-за разногласий между жильцами: теми, кто голосовал за переход в новую УК и теми, кто считает, что делать это не стоит.

2) В ситуации с установкой шлагбаума, подчеркнул Астраханцев, «Октябрьская» является лишь исполнителем воли жителей дома «дробь восемь», которые перекрывают свой проезд. 

3) «Почему никаких путей не остается [у дома № 194/9]? Совет дома восьмой дроби предлагает девятой дроби денежно поучаствовать в установке шлагбаума: разделить расходы. И будет такой же беспрепятственный проезд. Я проблем тут не вижу. Считаю, что дома должны между собой договориться. Девятой дроби надо или с восьмой договариваться или с третьей», — комментирует Юрий Астраханцев. 

«Тут управляющая компания никаких условий совершенно не диктует. Это решение только собственников. У нас есть решение совета дома «дробь 8», и мы его выполняем».

Суд отказал в удовлетворении иска СНТ «Экспериментатор» к СНТ «Генетик». По результатам экспертизы, кроме проезда через территорию НСТ «Генетик», существует несколько альтернативных вариантов проездов (а как следствие и проходов) к земельным участкам территории НСТ «Экспериментатор», которые представляют собой сельскохозяйственные полевые грунтовые дороги общего пользования без твердого покрытия. Экспертом в заключении отметил, что дороги, по которым проходят варианты проезда, являются полевыми, их состояние отличается от состояния дороги, проходящей через земли ответчика СНТ «Генетик». Однако указанные обстоятельства не исключают возможность использования данных проездов.

Просит установить право ограниченного пользования земельным участком (сервитута) земли общего пользования СНТ «Генетик» в целях транзитного проезда и прохода по дороге, ведущей по направлению к территории НСТ «Экспериментатор»; обязать СНТ «Генетик» не чинить препятствий Бесалаевой Л. М. и членам ее семьи, а также транспортным средствам экстренных служб: полиции, пожарной охране, скорой помощи, аварийных служб по осуществлению транзитного проезда по дороге, расположенной на земельном участке по направлению в НСТ «Экспериментатор».

Руководство НПЗ предложило заменить старые часы на современный Led-экран размером 4 на 9 метров и стоимостью около 6 миллионов рублей. Экран должен был показывать время, погоду и поздравления с государственными праздниками. 

«Что такое часы? Часы с кукушкой что ли? – вопрошают представители НПЗ. – В любом случае это будет исполнение в современном виде, то есть в виде Led-экрана. У вас есть рычаги давления, чтобы не допустить появления. Но нам нужен официальный ответ, что в таком формате мэрия не возражает против часов. После этого мы приступам к закупочным процедурам».

— На основании вышеизложенного, просим вас в течение 30 календарных дней со дня получения данного предписания устранить нарушение посредством удаления кондиционера. В случае невыполнения данного предписания, работы будут произведены в принудительном порядке. <…> Возмещение расходов по производству данных работ будет возложено на вас, — сообщается в предписании УК собственникам с кондиционерами.

В управляющей компании прокомментировали, что на установленный шлагбаум никто из жителей пока не жаловался.

"... мне лично надоело каждый год убивать подвеску на наших центральных улицах города, про внутренние улицы и речи нет, там давно известный всем сталинград. На все товары есть определённая гарантия, так почему мы не можем требовать такой же гарантии на покрытие от контор выигравших тендер на ремонт дорог? Почему каждый год в эти дороги бестолку впуливается безумное количество дензнаков? По идее давно можно было уже замостить все дороги как минимум десятирублёвыми монетами слоёв эдак в сто. По этому идея создания общественного спец.органа по типу "народного контроля" чрезвычайно актуальна, хоть и не нова. Мы, автомобилисты сами в силах постоянно отслеживать и докладывать компетентным людям где идёт ремонт, а где он никогда не проводился, где всё уже развалилось после "ямочного" ремонта прошедшего всего неделю назад(ул.Большевистская, завод Инструментальный), а где асфальт идеален. И мы можем добиться от властей отчётов о вложенных деньгах и проделанной работе."

Как рассказал Сухоруков, автомобилисты города возмущены плохим состоянием дорог. По его словам, несмотря на высокие ставки транспортного налога, взимаемого с собственников машин, проводимые ремонтные работы не дают ощутимых результатов.

–  Мы хотим, чтобы власти Новосибирска обеспечили участие общественных организаций автомобилистов в работе городских органов, отвечающих за строительство и эксплуатацию дорог. Прошедший пикет должен показать, что проблема плохих дорог уже перезрела.

–  Мы считаем, что автомобилисты и налогоплательщики Новосибирска имеют не только право знать всю полноту информации о ремонте и строительстве дорог, но и влиять на эти жизненно важные процессы.

–  Надеемся, что чиновники пойдут нам навстречу, так как мы заинтересованы в продуктивном и созидательном сотрудничестве с городской администрацией. В свою очередь, мы готовы обеспечить мэрии обратную связь с автомобильной общественностью cтолицы Сибири.

Нам не дали их оформить, и у меня главный вопрос к главе администрации: как эта земля попала к коммерсантам?

(Сайт tayga.info заблокирован по требованию Роскомнадзора)

«Все мероприятия открытые. То есть у нас на мероприятиях присутствуют и люди старшего поколения, молодые семьи и дети младшего школьного возраста (и среднего). Понятно, что у нас, например, проектная деятельность настроена в основном на 14-35 лет, но это не значит, что в наших даже проектных мероприятиях не участвуют люди другого возраста. И мы всегда, на каждом собрании об этом говорим: о том, что мероприятия у нас открытые, мы никого не ограничиваем по посещаемости».

— Одновременно, без согласования с собственниками МКД, ответчик начал производить реконструкцию объекта, увеличил оконные проемы, полностью убрал кровлю и стропильную часть крыши, — цитирует суд жителей дома, подавших иск с требованием признать пристройку самовольной.

Суд доводы жителей счел неубедительными, а отсутствие разрешения на строительство или реконструкцию само по себе не может быть основанием для сноса чужой частной собственности.

"Молодой человек из Новосибирска записал ко мне обращение. Он говорит, что у них в городе есть такое же заведение, как в Красноярске, и требует его закрытия. Мы обратимся в МВД России с просьбой о проведении проверки", – написала Екатерина Мизулина.

В управляющей компании АО «МУК», которая обслуживает дом, ответили кратко, что все под контролем и попросили направить запрос на почту. 

— В срок никаких действий собственником не принято, АО «МУК» готовятся исковые требования о принудительном демонтаже самовольных сооружений на придомовой территории, — говорится в ответе.

— В мэрию Новосибирска направлено письмо о необходимости разработки и принятия мер по водоотводу сточных вод с дороги по улице Клеверная и прилегающих территорий. По информации мэрии, планируется присоединение земельного участка, где будет предусмотрена ливневая канализация с устройством придорожной водоотводной канавы для отвода поверхностных сточных вод.